
El inicio de la costera del bonito, considerado el 'campanu' del mar, llega con buenos precios en la primera jornada a la principal rula del Principado
Ha sido en la rula de Avilés y con la primera venta se da por oficializada la temporada de bonito en Asturias. No es la primera de España, pues ya en Galicia se dio por iniciada la campaña, pero sí interesa por dos motivos: el precio del primer lote y el lugar.
Considerada la rula de Avilés, nombre que reciben las lonjas en Asturias, la más importante del Principado, la llegada de los primeros barcos boniteros suponen el pistoletazo de salida para el rey del verano marino de la cocina asturiana.
Y, sobre todo, el despertar de un buen precio. 398 euros por kilo es lo que ha tenido que pagar la cadena de supermercados asturiana Alimerka para hacerse con la primera tina –nombre que reciben las descargas de bonito del norte aquí–, en la que se han descargado 89,5 kilos de bonito.
Supone así un pago de 35.521 euros por el primer lote del que se considera el campanu del mar, descargadas en la rula avilesina por dos embarcaciones del puerto vizcaíno de Bermeo, el Goienkale y el María Digna Dos, que bajaron del barco 3.500 kilos de bonito del norte, habiendo pasado varios días de faenar en las aguas del Atlántico colindantes con las islas Azores.
Para la campaña de 2026, se estima que se puedan descargar en los puertos españoles alrededor de 28 millones de kilos de bonito del norte, una temporada generosa en términos totales, con una mayor cuota respecto a un 2025 donde se tenía estipulado un máximo de 26 millones de kilos, de los cuales no se capturaron todos los que se podían embarcar porque los últimos bancos boniteros estaban demasiado lejos de los puertos españoles, aumentando de manera exponencial el coste de faenar.
2026, evidentemente, es un año igual de complejo a pesar del aumento de la cuota. Las primeras operaciones no han sido sencillas por distancia y por el tamaño de los ejemplares, con más abundancia de calibres medianos y pequeños. A ello se debe sumar el incremento del precio del combustible, situación derivada de la guerra de Irán, que ha repercutido en los presupuestos de pesqueros y armadores al punto de casi duplicar su coste: de los 0,55 euros de 2025 al euro que se está pagando actualmente.
Imágenes | Rula de Avilés
En DAP | Bonito encebollado
En DAP | Bonito con tomate
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