Tras el cerdo, China atiza con aranceles de hasta el 42,7% a los lácteos europeos

Más de 60 compañías de la Unión Europea sufrirán las consecuencias a partir del martes 23 de diciembre

Jaime de las Heras

Editor Senior

Si hace apenas unas semanas el foco de las tensiones comerciales entre China y la Unión Europea se centraba en el cerdo europeo, ahora el escenario de las represalias ha cambiado de tono, aunque no de estrategia. Pekín ha ampliado su ofensiva comercial, esta vez apuntando al sector lácteo comunitario a raíz de la investigación anti-subsidios. 

Lo hace en plena escalada de disputas económicas, motivadas por la decisión de Bruselas de imponer aranceles a los vehículos eléctricos chinos, acusando a estos de beneficiarse de subvenciones estatales. En respuesta, el gigante asiático redobla su presión contra los productos europeos, colocando en el centro de su nueva medida al queso y a otros derivados de la leche.

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A partir de este martes, China comenzará a aplicar aranceles provisionales que oscilarán entre el 21,9% y el 42,7% a ciertos productos lácteos importados desde la Unión Europea. Estos gravámenes afectan de forma directa a bienes como quesos frescos, procesados y azules —como el emblemático roquefort francés— así como a la leche y determinadas natas. El promedio de los derechos de aduana rondará el 30% para la mayoría de las empresas implicadas, aunque las más afectadas tendrán que asumir tarifas más elevadas como explican desde Reuters.

Sesenta empresas bajo el radar chino

En total, alrededor de sesenta compañías europeas se verán directamente alcanzadas por esta decisión. Entre ellas destacan nombres como Arla Foods, conocida por marcas como Lurpak y Castello, que deberá afrontar tasas entre el 28,6% y el 29,7%. 

La firma italiana Sterilgarda Alimenti, por otro lado, ha salido algo mejor parada con un arancel del 21,9%, el más bajo de todos. En el extremo contrario, FrieslandCampina, con operaciones en Bélgica y los Países Bajos, ha sido la peor parada, enfrentando un gravamen del 42,7%. Las empresas que no colaboraron en la investigación recibirán automáticamente el máximo arancel permitido.

Esta medida es el resultado preliminar de una investigación antisubvenciones iniciada por el Ministerio de Comercio chino, que abarcó las importaciones realizadas entre abril de 2023 y marzo de 2024. Según las autoridades, la pesquisa demostró que los lácteos procedentes de la Unión Europea se beneficiaron de apoyos estatales que afectaron de forma negativa a los productores locales, como recoge The Financial Times.

Entre las ayudas identificadas se incluyen subvenciones para la conservación ecológica, programas de apoyo a jóvenes agricultores, fondos de desarrollo rural y respaldo al almacenamiento de productos lácteos, principalmente en países como Irlanda, Bélgica, Italia, Austria, Finlandia, Croacia, Rumanía y la República Checa.

Desde Pekín se defiende que el proceso de investigación se llevó a cabo bajo principios de equidad, transparencia y en línea con las normas de la Organización Mundial del Comercio. Además, aseguran haber probado una relación causal directa entre las ayudas europeas y el "daño sustancial" sufrido por la industria láctea china, que ya venía arrastrando problemas debido a un exceso de oferta y una demanda interna en declive, en parte por la caída de la natalidad y el cambio de hábitos de consumo.

Francia e Italia, los más damnificados

Las cifras confirman la importancia de este conflicto: solo en 2024, China importó productos lácteos europeos —los incluidos en la investigación— por un valor de 589 millones de dólares, una cifra similar a la de 2023. Francia lidera el grupo de exportadores más damnificados, seguida de Italia, Dinamarca, Países Bajos y España.

No es la primera vez que China responde con este tipo de medidas. A principios de mes, ya había impuesto aranceles de entre el 4,9% y el 19,8% al cerdo europeo, con carácter definitivo durante cinco años. También había actuado anteriormente contra las importaciones de brandy procedentes del bloque europeo. 

Todo esto se enmarca en una serie de represalias tras el movimiento inicial de Bruselas contra los vehículos eléctricos chinos, cuyas tensiones comenzaron a escalar en 2023 con la apertura de investigaciones formales por parte de la Comisión Europea.

En este nuevo episodio, la Comisión Europea ha evitado hacer comentarios inmediatos, aunque desde el inicio de la investigación ya había presentado una queja formal ante la OMC en septiembre de 2024. En aquel momento, el comisario europeo de Comercio, Valdis Dombrovskis, calificó las acusaciones chinas de "cuestionables" y las pruebas como "insuficientes".

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