Mientras la Comisión Europea termina de dar su visto bueno –o no– a la adquisición total de la aerolínea Air Europa por Grupo IAG, la OCU advierte de lo que podría suponer esta fusión para el mercado aeronáutico español, aunque también dentro de la Unión Europea.
Si bien quedan notables flecos para completar la fusión, es cierto que parece más que encarrillada, a tenor de las últimas concesiones que IAG ha presentado a la Comisión Europea para formalizar la compra de Air Europa.
Grupo IAG, donde encontramos aerolíneas como Iberia, British Airways o Vueling, llega varios años detrás de la absorción de Air Europa, algo que parece que se resumirá en este 2024.
Aunque habrá que ver cuándo y cómo se pueda cerrar el acuerdo, lo cierto es que Bruselas amplió los plazos de presentación de las medidas correctivas para IAG –hasta el 24 de junio– y también supone aplazar hasta el 29 de julio la toma final de la decisión por parte de la Comisión para dar luz verde a la operación.
Eso no ha quitado que la OCU, además de otras organizaciones como la CECU, ya hayan avisado de lo que podría suceder en el mercado aeronáutico comunitario con esta compra, pues alertan de un oligopolio de aerolíneas donde cinco compañías se reparten la tarta europea de la aviación en un 74%.
Una cifra nada desdeñable si se tiene en cuenta que en 2005, las cinco 'grandes' –AIG, Lufthansa y KLM-Air Frances– se repartían el 26% del mercado. La alerta de las organizaciones de consumidores se dirige así a los comisarios europeos, advirtiendo de los riesgos de la reducción del número de compañías aéreas en el mercado comunitario por las diferentes fusiones.
De momento, como comúnmente se dice, es un brindis al sol y quedará comprobar si finalmente la Comisión Europea acaba permitiendo la compra de Air Europa –valorada en 800 millones de euros– por el Grupo IAG y cómo acabaría repercutiendo esto en los usuarios finales.
Mientras tanto, se ha de esperar a finales del mes de julio para comprobar si despega el proyecto que Grupo IAG tiene entre manos y que le consolidaría con todavía más fuerza como la aerolínea líder en el mercado español
Imágenes | Air Europa
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