Huelga de los trabajadores de Ryanair por toda España y a partir del 15 de agosto: calendario de protestas que podrían durar hasta 2026

El paro, de no llegar a un acuerdo, se replicará todos los miércoles, viernes, sábados y domingos del año por parte del personal de tierra de la compañía

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Jaime de las Heras

Editor Senior
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El sindicato UGT ha convocado a todas las bases en España de la empresa Azul Handling, encargada de las operaciones de tierra de Ryanair, a una huelga desde el próximo día 15 de agosto.

Los motivos, según la central sindical, serían protestar por las sanciones a los trabajadores y el abuso de horas complementarias que, a su juicio, se ha venido reiterando desde hace años.

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En este caso, la primera tanda de días serán los próximos 15, 16 y 17 de agosto, aunque se prevé que el paro se extienda durante todos los miércoles, viernes, sábados y domingos desde entonces al 31 de diciembre.

Aunque los paros no serán total en cuanto al tiempo, sí pretenden afectar a todas las bases y centros de trabajo que Ryanair y Azul Handling tienen en España, es decir, en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Alicante, Ibiza, Palma de Mallorca, Girona, Tenerife Sur, Lanzarote y Santiago.

En cuanto al tiempo de huelga, UGT, en su comunicado, ha indicado que se tratará de altos en el trabajo desde las 5.00 hasta las 9.00; desde las 12.00 hasta las 15.00 y desde las 21.00 hasta las 23.59.

No obstante, no es la primera vez que UGT va a la huelga contra Ryanair. El viernes 1 de agosto, UGT y CGT convocaron otras 22 jornadas de huelga para lo que queda de 2025, aunque se adherían únicamente al aeropuerto de Barajas, en Madrid.

Dentro de las críticas sindicales, apuntan a que Ryanair, dentro de Azul Handling, su filial de operaciones en tierra, no crea empleo estable ni consolida la jornada para el personal fijo, además de obligar a realizar horas complementarias, imponiendo sanciones desproporcionadas a quien se niega a ello.

En este caso, cabe recordar que el trabajo del personal de las operaciones de tierra de una aerolínea no es simplemente facturar equipajes o dar acceso al avión, sino también las tareas de limpieza del avión, los accesos a tripulantes, el mantenimiento del avión incluido el repostaje o la seguridad operacional.

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